Prace przy budowie dróg dojazdowych do tunelu idą pełną parą

Zobacz również

Jest oficjalne info na temat kosztów palowania!

Intensywność prac na tym odcinku była do tej pory co najmniej dyskusyjna. W pewnym momencie drogowcy całkowicie zaniechali prac na wiele tygodni, co Urząd tłumaczył odkryciem światłowodów nieujętych na mapach geodezyjnych.

Sprawa wzbudziła jednak szereg wątpliwości. Dziennikarze portalu InfoKostrzyn dotarli do stanowiska Inei, która miała być odpowiedzialna za niedopełnienie formalności. Zdaniem pracowników firmy infrastruktura była poprawnie zainwentaryzowana. Również my pisaliśmy na ten temat wskazując, że na mapach wchodzących w skład dokumentacji projektowej rzekoma niespodzianka była jednak obecna. Niestety Urząd zdecydował się nie odnosić do sprawy pozostawiając nieprzyjemne wrażenie braku wiarygodności urzędowych komunikatów.

Dziś prace idą już jednak pełną parą, a postępy na Średzkiej budzą nadzieje, że nowe terminy zakończenia inwestycji zostaną dochowane.

– zauważają patetycznie administratorzy samorządowego facebooka.

Wciąż czekamy na przyjazd tzw. palownicy, która zagęści grunt na newralgicznym odcinku łączącym południowe rondo z tunelem. W toku prac okazało się, że geotechnikom odpowiedzialnym za zwiad terenowy na tym odcinku umknęła niska nośność gruntów uniemożliwiająca budowę dróg w tradycyjnej technologii.

Rozwiązaniem trudnej sytuacji ma być wbicie nawet 1,5 tys. pali, do czego wyspecjalizowana firma powinna przystąpić lada dzień. Dodatkowe prace mają kosztować 3,6 mln zł. W jaki sposób Gmina sfinansuje tak olbrzymi nieplanowany wydatek? Z odsieczą przyszła pandemia koronawirusa.

– informował 11 marca Szymon Matysek.

Wysokość przyznanego w sierpniu minionego roku wsparcia to 3,8 mln zł. Zgodnie z informacjami przekazanymi przez Burmistrza, Urząd postanowił odłożyć te środki na poczet kosztownych prac niezbędnych na placu budowy największej gminnej inwestycji. Czas pokazał, że „covidowy zastrzyk” wstrzelił się idealnie w koszt palowania, dzięki czemu Gmina nie musi dziś rezygnować z realizacji innych zaplanowanych inwestycji.